[ 養車筆記 ] TOYOTA Prius C 出現 ” 檢查混合電力系統請將車輛停靠在安全地點 ” 排除方式

相信有養油電車的車友們,最怕的就是車子發動車輛時,給你跳一個訊息說「檢查混合電力系統請將車輛停靠在安全地點」,這個狀況多好發在累積里程數  10萬公里以上的車子, 但有車友開到了 25萬公里才出現的,並沒有一個特定的標準值,看到這個訊息先別慌張,暉哥這邊收集車友提供的一些處理方式,給大家做個參考。

本篇適用 TOYOTA / LEXUS 油電車系

方法一、重新發動系統

最簡單也是最直接的方式,一般來說如果重新發動之後,如果沒出現警告訊息就可以繼續開,如果還是出現錯誤,請往下一段繼續看下去。

方法二、進廠清理電池散熱風扇

如果在重新發動車輛後,仍然出現錯誤訊息,有可能是電池散熱風散進氣口堵塞(卡灰塵),導致電池無法散熱進而導致系統判定異常。

這類情況請直接預約保養,請保養廠協助清理電池散熱風扇 並 消除故障碼,觀察個幾天,如果沒有問題那就順利PASS。

方法三、大電池壞了

這個大概是目前車友最怕遇到的狀況,如上述兩種方式都無法排除,那就有可能真的是大電池壞了,但實際還是要依照原廠檢測結果為主。

不過目前大電池維護成本已經沒有之前那麼昂貴,以 TOYOTA 來說目前電池售價可以參考下方表格(2019.01):

廠牌 型號 降價前 電池單價(不含 工資) 降價後 電池單價(不含 工資)
TOYOTA CAMRY 62000 60000
TOYOTA PRIUS α 139000 84000
TOYOTA PRIUS 49000 39500
TOYOTA PRIUS C 43000 39500

其他狀況、原廠招回

  1. リコールの届出について(トヨタ アクア 他)
  2. 油電系統可能無法運作,日本 Toyota 召回 Prius C、Sienta 共計 6 款車!

暉哥點評

暉哥自己就是 Prius C 車主,因為我是買新車,所以現階段我不擔心電池掛掉的問題(保內,交車日 2018.01.22),有人說換油電車電池很不划算,但以我的計算來說,新車電池你可以開超過 4萬公里以上,省下來的油錢其實已經可以換一顆新電池了,就效益上來說還是不錯。

另外,以現在維修技術來說,油電車電池已經可以不用換到整個模組,而是針對內部電池片進行抽換即可,維護效益高很多,目前台灣已有業者對該技術進行研究,相信未來一定會更便宜。但現階段我個人還是推薦原廠電池工換就是了。

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